Troisième ville des États-Unis par sa taille, elle est non seulement un important carrefour de transport du Midwest, mais elle abrite également l'un des réseaux de transports publics les plus vastes et les plus performants au monde. L'Autorité des transports de Chicago’Le réseau de métro aérien “ L ” et le vaste réseau de bus de la CTA permettent de se rendre pratiquement partout dans la région de Chicago. Fonctionnant 24h/24 et 7j/7, le réseau de la CTA affiche une moyenne de 1,6 million de trajets Vous pouvez vous déplacer en ville, mais le train et le bus ne sont pas les seuls moyens de transport. Découvrez notre guide complet des transports à Chicago, ainsi qu'une présentation des principaux quartiers et des conditions de déplacement depuis chacun d'eux.
Le “ L ”
La CTA exploite huit lignes de métro aérien (“ L ”) et 145 stations dans toute la ville et les banlieues environnantes d'Evanston, Skokie, Wilmette, Rosemont, Forest Park, Oak Park et Cicero. On l'appelle la ligne “ L ” car la majeure partie des voies est constituée de rails. élevé Le réseau de métro léger de la ville est partiellement aérien, tandis que certaines portions sont au niveau de la rue ou souterraines. Ses huit lignes sont disposées en étoile, convergeant toutes vers le Loop.
Les lignes de métro sont identifiées par des couleurs : rouge, bleu, marron, vert, orange, violet, rose et jaune. Les lignes orange, violette et rose parcourent le Loop dans le sens horaire, tandis que la ligne marron le parcourt dans le sens antihoraire avant de revenir à son point de départ. La ligne verte est la seule ligne directe sur le Loop. Toutes les lignes circulent quotidiennement, sauf une. Ligne violette express Le service vers le centre-ville ne fonctionne pas le week-end. La ligne rouge, qui relie le nord et le sud de la ville en passant par le centre-ville, et la ligne bleue, qui relie l'aéroport international O'Hare de Chicago au centre-ville, fonctionnent 24h/24 et 7j/7. Vous pouvez consulter les horaires des trains sur le site web du métro. Suivi des trains CTA, mais la plupart des lignes sont assurées toutes les 10 à 20 minutes jusqu'en fin de soirée.
Un trajet standard coûte $2,50, tandis que les forfaits journaliers coûtent $10 et les abonnements mensuels $105. Ils peuvent être achetés en même temps que le titre de transport. Système de paiement, Ventra. Achetez des billets individuels, des abonnements ou des crédits de transport en ligne, sur votre smartphone, par carte bancaire sans contact ou dans les points de vente participants. Ventra est également accepté dans les bus CTA, Pace (bus de banlieue) et Metra (trains de banlieue).
Bus
La CTA exploite environ 2 000 bus répartis sur plus de 150 lignes, transportant un million de passagers par jour. Plus de 12 000 arrêts de bus sont idéalement situés dans toute la ville, avec des arrêts annoncés tous les deux ou trois pâtés de maisons. Vous pouvez également tirer sur la corde d'appel pour descendre à n'importe quel arrêt désigné. La plupart des bus circulent sur la même rue toute la journée, tous les jours ; peu de lignes bifurquent. La plupart des bus passent toutes les 10 à 20 minutes, même en fin de soirée. Consultez les horaires d'arrivée estimés avec le Suivi des bus CTA. Vérifiez bien le panneau d'affichage de la destination, car tous les bus ne vont pas jusqu'au terminus. Les lignes de nuit circulent jusqu'à 2 h du matin, voire plus tard, avec un bus toutes les 30 minutes. Tous les bus sont accessibles aux personnes à mobilité réduite et équipés de porte-vélos. À bord, vous pouvez payer 2,50 TP4T en espèces pour un trajet simple ou utiliser la carte Ventra et économiser 0,25 TP4T.
Levrette
Greyhound peut vous emmener dans d'autres villes en bus. Les options incluent les itinéraires à Indianapolis, Cincinnati, Louisville, Nashville, Atlanta, Cleveland, Pittsburgh, Washington, New York, Detroit, Toronto, Milwaukee, Green Bay, Madison, Minneapolis, Saint-Louis et Memphis.
Rythme
Faites vos trajets entre la banlieue et le reste du pays avec Pace, le le réseau de bus de la région Ce réseau relie les villes de banlieue de Chicago au centre-ville. Les principales lignes circulent tous les jours jusqu'en milieu de soirée, avec un passage toutes les 30 à 60 minutes. De nombreuses lignes sont en correspondance avec le réseau CTA. Pace accepte également le système de paiement Ventra, mais vous pouvez aussi utiliser votre carte bancaire sans contact.
Trains de banlieue Metra
Avec 11 lignes desservant 242 gares, Metra, le le système ferroviaire de banlieue de la ville, Le réseau Metra dessert Chicago et ses environs, notamment Blue Island, South Chicago, Aurora, Joliet, Fox Lake, Elgin, Antioch, Orland Park, Waukegan et Elburn. Avec quatre gares principales en centre-ville : le centre de transport Richard B. Ogilvie, la gare de LaSalle Street, la gare de Millennium (anciennement Randolph Street) et la gare Union, ce système à grande vitesse permet de rejoindre rapidement et facilement le cœur de la ville. La plupart des lignes circulent toutes les heures ou toutes les deux heures, avec une fréquence accrue aux heures de pointe. Le tarif est calculé par zone, contrairement au métro aérien (“ L ”) qui applique un forfait. Les abonnés Metra peuvent se procurer un Link-Up Pass, valable sur les réseaux CTA et Pace. Les vélos sont autorisés à bord, sauf aux heures de pointe et lors d'événements spéciaux.
Gare Union
Connu pour sa majestueuse Grande Salle, Gare Union La gare Union Station, exploitée par Amtrak, offre des correspondances avec Metra et le métro aérien “ L ”. Quatrième plus grande gare interurbaine des États-Unis, elle dessert plusieurs lignes transcontinentales. Tout voyageur transitant par Chicago doit effectuer une correspondance : contrairement à la plupart des gares Amtrak, tous les trains transitant par Union Station y ont leur origine ou leur terminus.
Se déplacer en voiture
Se déplacer en ville est facile sans voiture, c'est pourquoi beaucoup de Chicagoans n'en possèdent pas. Ceux qui en ont une passent beaucoup de temps à chercher une place de parking. Plan de stationnement de Chicago propose une carte interactive des parkings publics du centre-ville, tandis que iParkit vous permet de réserver une place. Parmi les autres applications pouvant aider les conducteurs à trouver un parking, on trouve : Garages du Millénaire, Parking ABM, ParcChicago, et SpotHero. Cependant, n'oubliez pas qu'il est illégal d'utiliser son téléphone au volant dans l'Illinois.
Taxis
Chicago compte environ 7 000 taxis, il est donc facile d'en héler un dans la plupart des quartiers. Ne vous fiez pas uniquement aux taxis jaunes : ils peuvent être de n'importe quelle couleur. Les tarifs grimpent vite, et se déplacer en taxi en ville peut s'avérer assez coûteux. La prise en charge coûte $3,25 $, il faut compter $1,00 $ pour le premier passager supplémentaire, puis $,50 $ supplémentaires pour chaque passager supplémentaire âgé de 12 à 65 ans, 0,20 $ par tranche de 1/9 de mile supplémentaire, 0,20 $ par tranche de 36 secondes d'attente en cas d'embouteillage, 4 $ de taxes supplémentaires à l'aéroport et 0,50 $ de plus si vous payez par carte bancaire. Commandez et payez en ligne avec ARRO et TROTTOIR. Lyft et Uber sont également présents ici, et il s'agit de la forme de service de “ taxi ” la plus populaire.
Marche
Chicago est une ville plate, il est donc facile de s'y déplacer à pied ou à vélo. Il est également facile de s'y repérer, car les rues sont organisées en damier à partir de l'intersection des rues State et Madison, en centre-ville. La rue Madison sépare le nord du sud, tandis que la rue State sépare l'est de l'ouest. Quand il fait froid dans la « Ville des Vents » (et il fera froid), les rues du centre-ville… Passerelle piétonne du centre-ville Le métro est votre meilleur allié. Ce réseau de tunnels et de ponts souterrains relie 40 pâtés de maisons du quartier central des affaires, permettant aux usagers de rester au chaud même en hiver. Si la marche vous fatigue, de nombreux lieux et événements à forte affluence piétonne proposent des cyclo-pousses à louer pour vous emmener jusqu'à destination.
Le vélo
Avec ses 467 kilomètres de pistes cyclables protégées, Chicago est une ville idéale pour le vélo. Divvy, Le système de vélos en libre-service de la ville exploite 5 800 vélos répartis dans 580 stations en libre-service à Chicago, Evanston et Oak Park. Les vélos sont autorisés sur les porte-vélos avant des bus de la CTA et dans les trains, sauf aux heures de pointe ou lors d'événements spéciaux.
Se rendre aux aéroports de Chicago et en revenir
L'un des aéroports les plus fréquentés au monde, L'immense aéroport international O'Hare sert de plaque tournante à United Airlines et American Airlines. Situé au sud de Chicago, Aéroport Midway Le métro léger (L) est pratique pour les déplacements intérieurs. La ligne bleue permet de relier le centre-ville à l'aéroport O'Hare en 40 minutes, tandis que la ligne orange est le moyen le plus rapide de se rendre du Loop (le quartier des affaires de la ville) à Midway, en environ 25 minutes.
Se déplacer dans les meilleurs quartiers de Chicago
Chicago est réputée pour être une ville composée de quartiers. Voici quelques avantages et inconvénients en matière de transport pour certains d'entre eux. les meilleurs quartiers de la ville.
LakeviewIl se passe toujours quelque chose ici, mais si vous souhaitez quitter le quartier, six stations de métro léger (L) et de nombreuses lignes de bus de la CTA (dont beaucoup circulent toute la nuit) vous permettent de rejoindre le reste de la ville. Les lignes qui longent North Lake Shore Drive, avec leurs services express vers le centre-ville de Chicago, sont les plus fréquentées. En voiture, vous arriverez au centre-ville en une vingtaine de minutes en empruntant Lakeshore Drive.
Parc LincolnLes transports en commun sont faciles d'accès depuis ce quartier, ce qui facilite grandement les trajets domicile-travail. Plusieurs lignes de train et de bus desservent Lincoln Park, un quartier également très agréable à parcourir à pied. Prenez le métro aérien (“ L ”) et empruntez les lignes rouge, brune ou violette depuis la station Fullerton jusqu'au centre-ville. Lincoln Park est également accessible en voiture par l'autoroute Kennedy ou Lake Shore Drive, ce qui vous permettra de rejoindre le centre-ville en 15 minutes.
Boucle ouestLa plupart des gens viendront à vous. Le Loop est techniquement accessible à pied, mais la ligne verte est une option plus rapide et permet de se déplacer facilement dans toute la ville.
Logan Square, Bucktown et Wicker ParkCe quartier est desservi par la ligne de bus North Avenue et plusieurs arrêts de la ligne bleue, dont un à l'intersection des avenues North, Damen et Milwaukee. Connu sous le nom de Six Corners, c'est un excellent point de départ pour explorer les environs. L'arrêt Western de la ligne bleue permet de rejoindre le centre-ville, la banlieue et l'aéroport O'Hare. Bucktown’Les lignes de bus de la ville relient le quartier à Lincoln Park, à la vieille ville et au front de lac, sans oublier les lignes rouge, violette et brune du métro. La gare Metra de Clybourn Avenue dessert le centre-ville et la banlieue nord. En voiture, prenez l'autoroute Kennedy (I-90/94) jusqu'au centre-ville. Il n'est qu'à quelques kilomètres, mais comptez une vingtaine de minutes en cas de circulation dense.
Rivière NordCe quartier emblématique de Chicago est en plein cœur de l'animation, ce qui en fait un lieu de vie idéal pour ceux qui détestent les trajets domicile-travail. La ligne rouge du métro dessert la station Grand, sur North State Street, et relie facilement le nord et le sud de la ville. Rejoignez le Loop en 15 minutes ou moins grâce aux lignes brune et violette, qui s'arrêtent toutes deux à Chicago Avenue et Merchandise Mart.
Edgewater/AndersonvilleÉvadez-vous du quotidien tout en restant à proximité des centres-villes. Prenez la ligne rouge jusqu'au centre-ville ou le bus (50) jusqu'à Lincoln Square, puis la ligne brune jusqu'au Loop.
Village ukrainien/Parc HumboldtAucun des deux n'est proche du métro aérien (“ L ”), alors assurez-vous de vous familiariser avec les nombreuses lignes de bus qui traversent Ukrainian Village si vous n'avez pas de voiture.
Les transports en commun à Chicago sont nombreux et efficaces. Votre prochaine maison sur Zumper et devenez un local grâce à ce guide des transports.
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