New York, la Grosse Pomme, est la ville la plus peuplée des États-Unis. Huit millions de voitures ne pouvant tenir sur l'île de Manhattan, la ville s'appuie sur un réseau de transports en commun vaste et performant. Il n'est donc pas étonnant que la ville qui ne dort jamais dispose de transports en commun fonctionnant 24h/24 et 7j/7. Entre le métro, le bus et quelques courses en Uber, vous n'aurez aucun mal à vous déplacer une fois installé ici. Poursuivez votre lecture pour découvrir tout ce qu'il faut savoir pour se déplacer à New York comme un vrai New-Yorkais.
Depuis l'aéroport
New York possède trois aéroports principaux. Voici comment se rendre à Manhattan depuis chacun d'eux :
JFK : Il faut environ $50 pour prendre un taxi jusqu'à Manhattan, nous vous recommandons donc de prendre le train, qui est beaucoup moins cher. Le trajet dure environ 40 minutes. Train aérien jusqu'au Jamaica Center, puis prenez le Train électrique vers le World Trade Center. Le moyen le plus rapide est le Long Island Rail Road (LIRR). Une fois arrivé à Jamaica Center en Airtrain, achetez un billet de train pour Gare de Penn.
La Garde : Uber ou un taxi ne prennent que 20 minutes.
Newark : Prenez le New Jersey Transit jusqu'à Penn Station.
Métro MTA
New York a le la plus grande flotte de transports publics au monde. Le métro se déplace lentement plus d'un milliard Chaque année, des New-Yorkais et des touristes parcourent la ville. Plus de cinq millions de personnes empruntent quotidiennement les trains qui traversent des tunnels souterrains et des structures aériennes pour se rendre dans les arrondissements de Manhattan, Brooklyn, Queens et le Bronx. (Staten Island possède son propre réseau de métro, appelé le Chemin de fer de Staten Island.Les trains qui vont à Manhattan sont des trains en direction de Manhattan, ceux qui vont à Brooklyn sont des trains en direction de Brooklyn, etc. Ce vaste et complexe réseau peut paraître intimidant, mais après quelques trajets, vous constaterez que le métro est le moyen le plus rapide, le plus pratique et le moins cher de se déplacer dans la ville.
Prendre le métro à New York
Tout d'abord, téléchargez le plan du métro Trouvez l'itinéraire souhaité. Repérez ensuite les numéros ou lettres des trains sous le nom de la station. Un point blanc indique que les trains omnibus et express s'y arrêtent, tandis qu'un point noir indique que seuls les trains omnibus y s'y arrêtent. Attention : certaines lignes, comme les lignes 6 et 7, peuvent être omnibus ou express selon l'heure et le sens de circulation. Vous remarquerez peut-être que certaines stations sont reliées par une ligne noire ; cela indique un passage physique (généralement un tunnel) entre les deux stations, ce qui signifie que vous n'avez pas besoin de sortir ni de repasser votre MetroCard®.
MetroCard®, Le système de paiement des titres de transport de la MTA peut également être utilisé dans les bus de la MTA., Bus Nassau Inter-County Express (NICE), et sur le Système PATH. Cela ne coûte que quelques euros, que vous descendiez au prochain arrêt ou au terminus. Les usagers réguliers des transports en commun privilégient l'abonnement mensuel illimité, mais vous pouvez aussi acheter un billet à l'unité. Les cartes MetroCard physiques seront remplacées par le système Tap-and-Go. OMNY (One Metro New York) système de paiement sans contact d'ici 2023.
La quasi-totalité du métro new-yorkais est ouverte 24h/24. Les trains sont très fréquents, surtout en semaine. Il suffit de trouver votre station et votre quai et d'attendre le prochain train. Planificateur de trajets MTA Les itinéraires sont classés par ordre de rapidité, de nombre de correspondances et de distance à pied. Partez tôt et prévoyez des retards.
Les autobus
La MTA gère également le réseau de bus de la ville, les lignes de train de banlieue, les ponts et tunnels, ainsi que le Staten Island Railway. Le parc de bus de New York fonctionne 24h/24 et 7j/7 et est le plus important d'Amérique du Nord. La gare routière de Port Authority est la gare routière la plus fréquentée au monde. Selon la Metropolitan Transportation Authority, ses bus NYC Transit circulent en les cinq arrondissements, sur plus de 200 lignes locales et 60 lignes express.
Les lignes de bus locales sont identifiées par une lettre indiquant l'arrondissement (B pour Brooklyn, Bx pour le Bronx, M pour Manhattan, Q pour le Queens et S pour Staten Island) et un numéro de ligne. Les lignes express se terminent par la lettre M ; ainsi, la ligne Staten Island Express Bus Service vers Manhattan via le tunnel Lincoln commence par SIM. La plupart des bus express circulent uniquement en semaine aux heures de pointe. Chaque arrêt de bus est équipé d'un code QR permettant de connaître l'horaire du prochain bus.
Au moment de la rédaction de ce document, le tarif du bus est de $2,75 et peut être réglé avec une MetroCard ou en monnaie exacte (ni billets ni pièces de 1 centime). Avec votre MetroCard, vous bénéficiez d'une correspondance bus-métro gratuite valable deux heures. La MetroCard « Trajets illimités » inclut toutes les correspondances gratuites, mais elle n'est pas valable sur les bus express, sauf si vous achetez une MetroCard Express Bus Plus valable 7 jours. Si vous payez en pièces, vous pouvez demander une correspondance au chauffeur de bus au moment de payer votre trajet ; il vous remettra alors une MetroCard à usage unique pour une correspondance gratuite entre les lignes de bus qui se croisent.
Outre les bus urbains, il y a aussi les Jitney, qui relie Manhattan aux Hamptons quotidiennement, toute l'année. Le susmentionné Bus Nassau Inter-County Express (NICE) est un réseau de bus local qui dessert les comtés de Nassau et de Suffolk à Long Island, ainsi que la partie est du Queens.
Réseau ferroviaire de banlieue
Besoin d'aller en banlieue ? Avec plus de 250 gares et 20 lignes de train, le réseau ferroviaire de banlieue de New York est le plus étendu du pays. Chemin de fer de Long Island Le LIRR (Long Island Rail Road) emmène les banlieusards jusqu'à… vous l'avez deviné, Long Island. Chemin de fer Metro-North’Les principales lignes du réseau ferroviaire britannique (NH) relient Grand Central à la banlieue de New York et du Connecticut, tandis qu'à l'ouest de l'Hudson, les lignes Port Jervis et Pascack Valley du Metro-North Railroad desservent le New Jersey. New Jersey Transit’Le terminal d'Hoboken. CHEMIN, qui signifie Port Authority Trans-Hudson, relie également le New Jersey à New York.
Les systèmes combinés convergent à Grand Central Terminal et à Pennsylvania Station. Plus communément appelé Gare de Penn, Vous trouverez cette gare ferroviaire interurbaine animée à l'intérieur de Pennsylvania Plaza, entre la Septième et la Huitième Avenue, dans le quartier de Chelsea, à la limite de Midtown. Outre New Jersey Transit et Long Island Railroad, Penn Station dessert le métro et Amtrak.
Amtrak vers New York
Évadez-vous de la ville avec Amtrak. Philadelphie, Washington et Boston sont facilement accessibles, tandis que les trains de nuit relient New York à Chicago, Atlanta, La Nouvelle-Orléans et Miami. Prenez Amtrak vers le sud jusqu'à Charlotte ou Savannah, ou vers le nord jusqu'à Toronto ou Montréal.
Traversier vers New York
Le Ferry de Staten Island Le ferry le plus fréquenté des États-Unis assure un service gratuit 24h/24 et 7j/7 entre le terminal de Whitehall à Manhattan et St. George sur Staten Island. Les voitures ne sont plus autorisées à bord depuis le 11 septembre, mais les vélos sont acceptés. La traversée dure environ 25 minutes et est très appréciée des touristes qui souhaitent admirer la skyline du Lower Manhattan et la Statue de la Liberté. Ferry de New York Il dessert Manhattan, Brooklyn, le Queens et le Bronx le long de l'East River pour le même prix qu'un trajet en métro.
Taxis
Si vous tenez absolument à prendre quatre roues, alors un taxi ou covoiturage C'est la meilleure solution. Il y a des taxis partout. Taxis verts Les taxis sont un service de réservation obligatoire ; impossible de les héler (sauf si vous vous trouvez au nord de la 110e Rue Ouest et de la 96e Rue Est, ou dans les arrondissements extérieurs). Sinon, la course coûte $2.50 rien que pour monter dans le taxi, et ensuite, on vous facture au quart de dollar (au lieu de quelques centimes). Comptez 50 cents par tranche de 300 mètres, 50 cents par minute si le taxi roule à moins de 19 km/h, encore 50 cents si la course a lieu entre 20h et 6h, et un dollar de plus si c'est entre 16h et 20h en semaine. On comprend mieux pourquoi la plupart des New-Yorkais prennent le métro.
Applications de covoiturage
En plus d'Uber et de Lyft, New York dispose d'un autre service de covoiturage appelé Via.
Marcher
New York est le ville la plus piétonne du pays Grâce à son plan en damier, Manhattan est également assez facile à parcourir. Les avenues sont orientées nord-sud, tandis que les rues sont orientées est-ouest. La numérotation des rues augmente vers le nord et l'ouest. Manhattan est divisée en plusieurs régions : Uptown (au nord de la 59e Rue), Midtown (entre la 59e et la 14e Rue) et Downtown (au sud de la 14e Rue). Haut et centre-ville Le terme “ crosstown ” peut également indiquer la direction dans laquelle vous vous dirigez. Si vous allez vers le nord, en direction de Central Park, vous allez “ uptown ”. Aller vers le sud, en direction du World Trade Center, signifie aller “ downtown ”. « Crosstown » signifie est-ouest. Les longs pâtés de maisons, ou pâtés de maisons est-ouest, sont également appelés pâtés de maisons transversaux. Les pâtés de maisons nord-sud le long des avenues sont appelés petits pâtés de maisons.
Vélo
Le vélo est un autre excellent moyen de se déplacer, même si New York n'est pas réputée pour être la ville la plus adaptée aux cyclistes, avec ses nids-de-poule, ses pistes cyclables obstruées par les camions de livraison et les voitures en stationnement, et une multitude de piétons. De plus, La police de New York est connue pour verbaliser les cyclistes afin d'atteindre des quotas.. Néanmoins, les navetteurs, les services de livraison et de messagerie (cyclistes utilitaires) et les clubs de cyclisme de loisir sillonnent les rues à vélo. adhésion à Citi Bike, L'abonnement au système de vélos en libre-service de la ville coûte $169 par an, ou vous pouvez payer à l'unité ou à la journée. Il suffit de télécharger l'application et de prendre un vélo dans l'une des centaines de stations réparties à Manhattan, Brooklyn, Queens, dans le Bronx et à Jersey City. Conseil : n'attachez pas votre vélo à un échafaudage, car les voleurs peuvent facilement le démonter.
Les meilleurs arrondissements de New York pour les transports en commun
Trouver le bon Quartier de New York Avoir un chez-soi est important, car il deviendra inévitablement une partie intégrante de votre identité new-yorkaise, mais il est indispensable de se loger près des transports en commun. Plus vous vous éloignez des centres urbains (par exemple, Brooklyn, le Queens et le Bronx), plus les logements sont abordables.
Brooklyn et Queens sont situés à l'extrémité ouest de la grande île de Long Island. quartiers de Brooklyn Elles sont facilement accessibles par la ligne C du métro. Queens est le plus grand arrondissement en superficie, mais malgré sa taille, il est très facile de se rendre à Manhattan et d'en revenir, parfois même sans changer de train.
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